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È finalmente arrivato il momento che tutto il mondo dei motori attendeva con trepidazione. Oggi, 13 gennaio 2026, dal nuovo quartier generale globale di General Motors a Detroit, la Cadillac Formula 1 Team ha tolto i veli alla livrea speciale che vestirà le monoposto durante l’imminente shakedown di Barcellona. Non si tratta ancora della colorazione definitiva che vedremo sulla griglia di partenza a Melbourne, ma di una veste “stealth” studiata appositamente per i test invernali, un mix di estetica aggressiva e necessità tecniche di segretezza.
L’evento, presieduto dal presidente di GM Mark Reuss, segna un punto di svolta storico: l’ingresso ufficiale dell’undicesimo team nel Circus iridato. L’atmosfera a Detroit era elettrica, con la consapevolezza che questa novità auto non rappresenta solo un esercizio di stile, ma la concreta discesa in campo del colosso americano nella massima serie automobilistica, pronta a sfidare le convenzioni e i giganti europei con una line-up di piloti esperti come Valtteri Bottas e Sergio Perez.
La livrea presentata oggi è un capolavoro di design funzionale. Secondo quanto dichiarato da Mark Reuss durante la presentazione, il concetto monocromatico gioca su una sequenza di finiture lucide e opache, creando un pattern geometrico complesso. Questa scelta non è puramente stilistica: nel mondo delle prove su strada e dei test in pista, le livree “dazzle” o camouflage sono fondamentali per confondere l’occhio della concorrenza e, soprattutto, le lenti delle fotocamere che cercheranno di rubare i segreti aerodinamici della nuova monoposto.
Il grande stemma Cadillac è drappeggiato elegantemente sul cofano motore e sulla parte posteriore, fungendo da ancora visiva ma anche da elemento di disturbo per mascherare le curve delle pance e del retrotreno. Un dettaglio che ha colpito particolarmente gli addetti ai lavori è l’inclusione, sul musetto, dei nomi dei membri fondatori del team, sia della base statunitense che di quella britannica. Un tributo che sottolinea la natura transatlantica del progetto, unendo l’ingegneria americana con l’esperienza corsaiola inglese guidata dal Team Principal Graeme Lowdon.
È importante sottolineare che quella vista oggi non sarà la livrea ufficiale per la stagione 2026. La Cadillac ha optato per una strategia di marketing a due fasi. Questa livrea “Testing Special Edition” sarà utilizzata esclusivamente durante la settimana di shakedown collettivo che si terrà al Circuit de Barcelona-Catalunya dal 26 al 30 gennaio. Per gli appassionati di auto e moto che seguono ogni dettaglio tecnico, questi giorni saranno cruciali per capire la bontà del progetto nato sotto i nuovi regolamenti tecnici del 2026.
La vera identità visiva della scuderia, quella che porterà i colori ufficiali in gara, sarà invece svelata in un palcoscenico senza precedenti: il Super Bowl, previsto per l’8 febbraio. Una scelta che conferma la volontà di GM di portare la Formula 1 a un pubblico globale e generalista, rompendo gli schemi delle tradizionali presentazioni statiche. Dan Towriss, CEO di Cadillac F1, ha ribadito che questa livrea provvisoria serve a “onorare l’eredità automobilistica guardando al futuro”, proteggendo al contempo le soluzioni tecniche sensibili fino all’ultimo momento possibile prima dei test ufficiali in Bahrain.
Mentre la livrea cattura gli sguardi, la sostanza tecnica è affidata a mani esperte. La conferma di Valtteri Bottas e Sergio Perez come titolari per la stagione di debutto offre al team una base solida di esperienza, fondamentale per un costruttore esordiente. Con oltre 500 Gran Premi combinati, i due veterani avranno il compito di sgrossare la vettura durante i test di Barcellona. La livrea geometrica renderà forse difficile distinguere i dettagli delle nuove ali o del fondo, ma non potrà nascondere i tempi sul giro e l’affidabilità, veri banchi di prova per l’undicesima scuderia.
L’ingresso di Cadillac nel 2026 coincide con una rivoluzione regolamentare che vede un aumento della componente elettrica nelle Power Unit e l’introduzione dell’aerodinamica attiva. In questo scenario, ogni chilometro percorso durante le prove su strada (o meglio, in pista) a Barcellona sarà vitale. La livrea odierna è quindi la divisa da lavoro, l’abito da battaglia per la prima vera incursione nell’arena della F1.
La presentazione odierna a Detroit è molto più di una semplice galleria fotografica: è la dichiarazione d’intenti di un gigante che non vuole fare da comparsa. La livrea shakedown della Cadillac unisce sapientemente marketing e ingegneria, proteggendo i segreti della vettura e al contempo alzando l’asticella dell’hype mediatico. Ora l’attenzione si sposta interamente sulla pista catalana: tra meno di due settimane, il rombo del motore Cadillac risuonerà per la prima volta insieme agli altri dieci team, e scopriremo se la velocità della vettura sarà all’altezza del suo design aggressivo. Il conto alla rovescia per il GP d’Australia del 13 marzo è ufficialmente iniziato.
La scelta di una livrea provvisoria con pattern geometrico e finiture miste lucide e opache risponde a precise esigenze di segretezza tecnica. Questa colorazione, definita camouflage o dazzle, serve a confondere le fotocamere e gli occhi dei team avversari, rendendo difficile l analisi delle curve aerodinamiche, delle pance e del retrotreno prima del debutto ufficiale in gara.
La vera identità visiva della scuderia, con i colori definitivi che vedremo in gara, sarà svelata l 8 febbraio durante il Super Bowl. General Motors ha optato per una strategia di marketing a due fasi, separando il lancio tecnico della vettura da quello commerciale per massimizzare l impatto mediatico su un pubblico globale.
Per la sua prima stagione nel Circus, il team americano ha scelto di affidarsi all esperienza di Valtteri Bottas e Sergio Perez. Con oltre 500 Gran Premi disputati in totale, i due veterani avranno il compito fondamentale di sviluppare la monoposto e fornire feedback precisi agli ingegneri in un anno caratterizzato da grandi cambiamenti regolamentari.
La nuova monoposto effettuerà il suo primo vero shakedown collettivo presso il Circuit de Barcelona-Catalunya in Spagna. Le sessioni di test si svolgeranno dal 26 al 30 gennaio, un periodo cruciale per verificare l affidabilità della vettura e l integrazione dei nuovi sistemi ibridi previsti dal regolamento 2026.
L arrivo dell undicesimo team coincide con una rivoluzione tecnica che introduce l aerodinamica attiva e una maggiore componente elettrica nelle Power Unit. Per Cadillac, questa sfida rappresenta un banco di prova immediato dove l affidabilità e la capacità di adattamento della vettura saranno determinanti per competere contro i costruttori storici europei.