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Il lungo ponte delle festività natalizie volge al termine e l’Italia si rimette in marcia. Nella giornata odierna, lunedì 5 gennaio 2026, la rete autostradale nazionale sta registrando flussi di traffico particolarmente intensi, contrassegnati dal temuto “bollino rosso”. Milioni di italiani stanno lasciando le località di villeggiatura montane e costiere per fare rientro nelle grandi città, in vista della riapertura delle scuole e della piena ripresa delle attività lavorative prevista per mercoledì 7 gennaio. La situazione è monitorata costantemente da Polizia Stradale e Anas, che segnalano rallentamenti critici sui principali snodi viari del Paese.
Questo controesodo dell’Epifania non rappresenta solo una sfida logistica per la viabilità, ma segna anche un momento di passaggio cruciale per la cronaca e la politica interna del Paese. Si tratta, infatti, del primo grande banco di prova per le nuove norme sulla sicurezza stradale entrate in vigore proprio all’inizio dell’anno, un tema che ha tenuto banco in Parlamento negli ultimi mesi del 2025. Mentre le auto si incolonnano ai caselli, l’attenzione delle istituzioni è massima per verificare l’efficacia delle misure introdotte dal Governo per ridurre l’incidentalità.
Secondo i dati forniti da Autostrade per l’Italia, la situazione più critica si registra, come da previsioni, lungo la dorsale appenninica. Sull’Autostrada A1 Milano-Napoli, code a tratti sono segnalate in direzione nord, in particolare nel tratto tra Firenze e Bologna, snodo nevralgico per chi rientra dal Sud e dal Centro Italia. Situazione analoga sulla A14 Bologna-Taranto, dove il traffico è intenso fin dalle prime ore del pomeriggio, specialmente in prossimità dei grandi centri urbani della riviera adriatica.
Anche i valichi di frontiera sono sotto pressione. Al Traforo del Monte Bianco e al Brennero si registrano attese significative per i veicoli in ingresso in Italia, complice il rientro di molti turisti che hanno trascorso le vacanze nelle località sciistiche d’oltralpe. Anas ha comunicato di aver potenziato le squadre di pronto intervento per gestire eventuali emergenze, mentre la Polizia Stradale raccomanda la massima prudenza, ricordando l’obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali, dato il meteo incerto che prevede piogge sparse sulle regioni del Centro-Nord.
Il rientro del 2026 ha un sapore diverso rispetto agli anni passati: è il primo esodo che avviene sotto la vigenza del Nuovo Codice della Strada, entrato in vigore il 1° gennaio. Le nuove regole, fortemente volute dall’esecutivo per arginare la strage sulle strade, prevedono sanzioni molto più severe per chi guida utilizzando lo smartphone e tolleranza zero per l’alcol. Secondo le prime indiscrezioni delle forze dell’ordine, i controlli sono stati intensificati proprio in queste ore per garantire il rispetto delle nuove norme, tra cui l’obbligo di targa e assicurazione per i monopattini elettrici, una novità che ha generato non poche discussioni nell’opinione pubblica.
L’impatto di queste misure sulla cronaca quotidiana è già visibile: si segnala una maggiore cautela da parte degli automobilisti, intimoriti in particolare dalla sospensione breve della patente, che scatta ora automaticamente per diverse infrazioni gravi. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha ribadito che l’obiettivo non è fare cassa, ma salvare vite umane, un principio che ha guidato l’iter legislativo conclusosi alla fine dello scorso anno.
Mentre il Paese è in viaggio, anche la macchina della politica italiana si prepara a ripartire a pieno regime. La seconda settimana di gennaio segnerà la riapertura dei lavori in Parlamento, con un’agenda fitta di impegni. Oltre alla conversione dei decreti di fine anno, l’attenzione dei partiti è già proiettata verso le prossime scadenze elettorali. La primavera del 2026 vedrà infatti circa 900 comuni italiani tornare alle urne per le elezioni amministrative, un test elettorale che coinvolgerà importanti capoluoghi e che servirà a misurare lo stato di salute della maggioranza e delle opposizioni.
Il tema delle infrastrutture e della mobilità, messo a dura prova in queste ore di traffico intenso, sarà verosimilmente uno dei cavalli di battaglia della prossima campagna elettorale. La gestione dei flussi turistici e la manutenzione della rete viaria rimangono argomenti centrali nel dibattito tra Governo e regioni, con l’opposizione pronta a chiedere conto dei ritardi su alcuni cantieri strategici del PNRR che ancora impattano sulla viabilità ordinaria e straordinaria.
Il controesodo dell’Epifania 2026 si conferma un momento delicato per la mobilità nazionale, aggravato quest’anno dalle incertezze meteo e dalla necessità di adattarsi a un quadro normativo profondamente rinnovato. Se da un lato i disagi per gli automobilisti sono una costante dei rientri festivi, dall’altro l’applicazione del nuovo Codice della Strada potrebbe segnare l’inizio di un cambiamento culturale nella guida. Si raccomanda a chi si deve ancora mettere in viaggio di consultare i notiziari sul traffico in tempo reale e di pianificare, se possibile, partenze intelligenti nelle ore serali per evitare i picchi di congestione.
Il controesodo del 5 gennaio 2026 è caratterizzato da traffico intenso da bollino rosso. Le criticità maggiori riguardano la dorsale appenninica A1 tra Firenze e Bologna e la A14, oltre ai valichi di frontiera. Si consiglia massima prudenza per chi rientra dalle vacanze verso i grandi centri urbani.
Le nuove norme puntano sulla sicurezza con sanzioni più severe. Viene introdotta la tolleranza zero per chi assume alcolici alla guida e multe più salate per chi usa il telefono. Inoltre scatta la sospensione breve della patente in modo automatico per le infrazioni più gravi.
Dal primo gennaio è obbligatorio che ogni monopattino elettrico sia dotato di targa e copertura assicurativa. Le forze di polizia hanno intensificato i controlli proprio durante il rientro festivo per verificare il rispetto di queste nuove disposizioni introdotte dal governo.
Oltre a rispettare i limiti di velocità, è fondamentale avere a bordo catene o pneumatici invernali, viste le piogge sparse previste al Centro Nord. Anas e Polizia Stradale suggeriscono di consultare i bollettini viabilità in tempo reale e preferire partenze in orari meno congestionati.
I rallentamenti più significativi si concentrano sulla A1 Milano Napoli in direzione nord e sulla A14 Bologna Taranto. Situazione complessa anche per chi attraversa il Traforo del Monte Bianco e il Brennero, snodi cruciali per il turismo invernale in rientro verso il territorio nazionale.