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Il 2026 si apre con un segnale forte per gli appassionati di motori: al Brussels Motor Show, Maserati ha inaugurato ufficialmente l'”Anno del Tridente”. In un contesto che vede l’industria automotive bilanciarsi tra tradizione e transizione energetica, la Casa modenese ha scelto la capitale belga per svelare una strategia che unisce due anime apparentemente distanti: la celebrazione di un secolo di storia sportiva e l’accelerazione decisiva verso l’elettrico. Lo stand nel Padiglione 11, curato in collaborazione con il dealer D’Ieteren, è diventato fin dalle prime ore uno dei poli attrattivi della kermesse, confermando l’interesse del pubblico per il lusso Made in Italy.
Secondo quanto riportato da Stellantis Media, l’evento non è solo una vetrina commerciale, ma l’inizio di una lunga celebrazione. Il 2026 segna infatti un doppio anniversario cruciale: i 100 anni dall’adozione del logo del Tridente (ispirato alla Fontana del Nettuno di Bologna) e il centenario del debutto della Maserati Tipo 26 alla Targa Florio, la prima vettura a portare ufficialmente il nome dei fratelli Maserati in gara. Santo Ficili, COO di Maserati, ha sottolineato come questa presenza confermi la forza del marchio in un momento altamente simbolico, dove l’heritage incontra l’innovazione tecnologica.
Il filo conduttore dell’esposizione è il legame indissolubile con le corse. Se oggi le novità auto guardano ai kilowatt e alle batterie, lo spirito rimane quello del 1926. La Tipo 26, che vinse la sua classe alla Targa Florio un secolo fa, rappresenta la genesi del DNA sportivo che oggi ritroviamo nelle moderne supercar. Questo anniversario non è solo una nota a piè di pagina, ma la base su cui Maserati costruisce la sua narrazione odierna: la capacità di evolversi senza tradire le proprie origini. L’atmosfera allo stand di Bruxelles riflette questa dualità, con richiami storici che fanno da sfondo alle tecnologie più avanzate del gruppo Stellantis.
Il cuore tecnologico dello stand è dominato dalla gamma Folgore, l’etichetta che identifica le Maserati 100% elettriche. In primo piano spicca la GranCabrio Folgore nella tinta Bianco Astro. Secondo i dati tecnici forniti dalla casa, questa convertibile a zero emissioni non rinuncia alle prestazioni, promettendo una velocità massima di 290 km/h, un dato che la pone ai vertici della categoria per le scoperte elettriche. È la dimostrazione che il passaggio all’elettrone non significa la fine dell’emozione di guida, un aspetto fondamentale per chi attende con ansia le future prove su strada di questi modelli.
Accanto alla cabriolet, trova spazio il SUV Grecale Folgore, esposto nella colorazione Verde Royale con interni Ghiaccio. La grande novità tecnica per il Model Year 2026, come riportato da diverse testate di settore tra cui QN Motori, è l’introduzione del sistema AWD-Disconnect. Questa tecnologia permette di disaccoppiare il motore anteriore quando non è necessaria la trazione integrale, migliorando l’efficienza energetica. Grazie a questo accorgimento, l’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP raggiunge ora i 580 km, rendendo il SUV elettrico del Tridente una soluzione sempre più concreta anche per le lunghe percorrenze.
Nonostante la spinta verso l’elettrico, Maserati non dimentica il motore termico che ha ridefinito gli standard recenti: il V6 Nettuno. A Bruxelles brilla la MCPURA Cielo, una declinazione della supercar MC20 presentata nella spettacolare livrea AI Aqua Rainbow. Questa vettura incarna la pura ingegneria meccanica: il propulsore biturbo da 3.0 litri, con tecnologia a precamera derivata dalla Formula 1, eroga 630 CV e 730 Nm di coppia.
La MCPURA Cielo rappresenta l’anello di congiunzione tra il passato glorioso della Tipo 26 e il presente. La scelta di esporre una vettura con motore a combustione interna di tale livello tecnico serve a rassicurare i puristi: l’anima rombante del Tridente è ancora viva e vegeta, pronta a regalare adrenalina in pista e su strada. La cura aerodinamica e l’uso intensivo della fibra di carbonio confermano l’approccio “senza compromessi” che il marchio intende mantenere anche nel 2026.
L’evento di Bruxelles è stato anche il palcoscenico per esaltare l’artigianalità del programma di personalizzazione Fuoriserie. Durante l’esclusiva serata VIP del 10 gennaio, Maserati ha svelato le one-off del progetto “Meccanica Lirica”. Si tratta di una GranTurismo in colore Rosso Velluto e una GranCabrio in Oro Lirico, create per celebrare il ritorno della produzione di queste icone nello storico stabilimento di Modena. Queste vetture uniscono l’ingegneria meccanica all’arte teatrale e musicale, sottolineando come l’auto possa elevarsi a oggetto culturale.
Sullo stand è presente anche la Grecale Lumina Blu Special Edition, caratterizzata dalla tinta esterna Night Interaction con dettagli a contrasto e logo giallo. Questa edizione speciale, al suo debutto europeo, punta a soddisfare una clientela che cerca esclusività estetica unita alla versatilità di un SUV premium. Gli interni, curati nei minimi dettagli con materiali pregiati, confermano la volontà di Maserati di competere ai massimi livelli nel segmento del lusso globale.
Il successo di pubblico registrato al Brussels Motor Show 2026 segna un inizio promettente per l’Anno del Tridente. Maserati ha dimostrato di saper gestire con equilibrio la delicata transizione verso la mobilità sostenibile, offrendo una gamma che spazia dall’elettrico puro della Folgore alla brutalità meccanica del V6 Nettuno. Celebrando i 100 anni della Tipo 26 e del suo logo, il marchio non si limita a guardare nello specchietto retrovisore, ma usa la propria storia come propellente per il futuro. In attesa di vedere come il mercato accoglierà queste novità e di leggere i verdetti delle prime prove su strada, una cosa è certa: il Tridente è più affilato che mai.
Il 2026 segna un doppio anniversario storico fondamentale per la casa automobilistica modenese. Si celebrano infatti i cento anni dall adozione ufficiale del celebre logo ispirato alla Fontana del Nettuno di Bologna e il centenario del debutto della Maserati Tipo 26 alla Targa Florio. Questa ricorrenza simboleggia l unione tra un secolo di tradizione sportiva e l attuale evoluzione tecnologica del marchio.
Grazie all introduzione del sistema AWD-Disconnect nel Model Year 2026, l efficienza energetica del SUV elettrico è notevolmente migliorata. Questa tecnologia permette di disaccoppiare il motore anteriore quando non serve la trazione integrale, portando l autonomia dichiarata nel ciclo WLTP fino a 580 km. Questo aggiornamento rende la Grecale Folgore una soluzione competitiva anche per i viaggi a lunga percorrenza.
La GranCabrio Folgore si distingue come una delle convertibili elettriche più performanti sul mercato. Secondo i dati tecnici ufficiali, la vettura raggiunge una velocità massima di 290 km/h, dimostrando che la transizione verso la mobilità a zero emissioni non sacrifica le prestazioni. Il modello unisce il comfort della guida a cielo aperto con la potenza tipica delle supercar del Tridente.
Sì, nonostante l espansione della gamma elettrica, Maserati continua a puntare sull eccellenza del motore termico. La presenza della MCPURA Cielo a Bruxelles conferma l importanza del propulsore V6 Nettuno biturbo da 3.0 litri. Con 630 CV e tecnologia derivata dalla Formula 1, questo motore rappresenta l anello di congiunzione tra il passato glorioso delle corse e l ingegneria meccanica moderna.
Il programma Fuoriserie esalta l artigianalità e la personalizzazione estrema delle vetture. A Bruxelles sono state svelate le one-off del progetto Meccanica Lirica, tra cui una GranTurismo Rosso Velluto e una GranCabrio Oro Lirico, che celebrano la produzione modenese. Inoltre, è stata introdotta la Grecale Lumina Blu Special Edition, caratterizzata da tinte esclusive e interni di lusso per i clienti più esigenti.