Scutirea de la plata taxei auto în 2027: cine nu plătește, condiții și termene limită

⚜Imagini generate cu IA Detalii

Decretul-lege nr. 162 din 17 septembrie 2026 a introdus o noutate importantă pentru milioane de automobiliști italieni: scutirea de la plata taxei auto pentru anul 2027. Această măsură, deja în vigoare din 18 septembrie 2026 în urma publicării în Monitorul Oficial (nr. 216), urmărește reducerea sarcinii fiscale pentru proprietarii de autovehicule din clasele medie și inferioară, stabilind criterii precise privind beneficiarii și vehiculele vizate.

În acest ghid complet, vom analiza în detaliu articolul 2 din decret, clarificând cele mai frecvente nelămuriri privind taxa auto pentru anul 2027 (și cine este scutit de plată) , regulile referitoare la limita maximă de putere a vehiculului și, mai ales, modul de gestionare a plăților care se suprapun peste trecerea dintre ani, precum taxa cu scadență în decembrie 2026 .

Cine beneficiază de scutire: cerințele privind vehiculul (limita de 80 kW pentru taxa auto)

Nu toate autoturismele beneficiază de această facilitate. Legiuitorul a stabilit parametri riguroși care vizează atât tipul de combustibil, cât și puterea motorului.

Pentru a beneficia de reducerea fiscală, vehiculul trebuie să aibă o putere maximă de până la 80 kW inclusiv (echivalentul a aproximativ 109 CP). Această informație poate fi verificată cu ușurință consultând rubrica P.2 din certificatul de înmatriculare (cartea mașinii).

Atenție: limita de 80 kW este absolută. Proprietarii de vehicule cu o putere mai mare (de exemplu, 81 kW sau peste) nu beneficiază de nicio scutire pentru primii 80 kW, ci sunt obligați să plătească întreaga valoare a taxei auto.

În ceea ce privește tipul de combustibil, beneficiază de scutire autoturismele:

• Benzină
• Motorină (Diesel)
• Sistem de propulsie hibrid (benzină/electric, diesel/electric)
• Alimentare dublă (benzină/GPL, benzină/metan)

Ce este exclus? Autovehiculele complet electrice nu intră sub incidența acestei norme specifice, întrucât beneficiază deja de scutiri proprii, dedicate, prevăzute de legislația în vigoare. În plus, motocicletele și mopedele pe benzină beneficiază de scutire exclusiv în cazul în care contribuabilul nu deține deja un autoturism eligibil pentru această facilitate.

Cerințe pentru proprietari: cine nu plătește și limita privind mașinile

Facilitatea este strâns legată de natura proprietarului vehiculului. Textul decretului precizează fără echivoc faptul că scutirea se aplică exclusiv persoanelor fizice . Prin urmare, sunt excluse toate societățile, precum și autoturismele de serviciu sau cele înregistrate pe coduri de TVA (partita IVA) ca bunuri de capital ale întreprinderii.

În plus, scutirea se aplică unui singur vehicul asigurat corespunzător per persoană. Este esențial de subliniat că limita este individuală, nu legată de nucleul familial: dacă într-o familie există trei persoane diferite, fiecare având o mașină pe numele său (toate sub 80 kW), toate trei vor beneficia de scutire.

În cazul în care o persoană fizică este titularul a două sau mai multe vehicule eligibile pentru facilități (de exemplu, două autoturisme cu o putere sub 80 kW), reglementările prevăd o regulă de alocare automată:

• Scutirea se aplică vehiculului cu puterea mai mică .
• În caz de putere egală, reducerea se aplică autoturismului cu cea mai mică valoare a taxei auto .

Termene-limită și plăți: cazul taxei auto cu scadență în decembrie 2026

Unul dintre aspectele care generează cea mai mare confuzie vizează perioada de aplicare a normei. Scutirea se aplică plăților al căror termen obișnuit de plată se încadrează în intervalul cuprins între 1 ianuarie și 31 decembrie 2027.

Regula de aur pentru a nu greși este următoarea: contează termenul limită pentru plată, nu perioada acoperită de taxă . Să analizăm cazurile practice:

• Taxa auto cu scadență în decembrie 2026: Dacă termenul-limită obișnuit este decembrie 2026, legea prevede că plata poate fi efectuată până în ultima zi a lunii următoare, adică ianuarie 2027. Deoarece termenul obișnuit de plată cade în anul 2027, această taxă beneficiază de scutire .
• Taxe auto de plătit până în 2026: Toate taxele auto al căror termen de plată expiră până la 31 decembrie 2026 trebuie achitate integral. Chiar dacă plata respectivă acoperă mai multe luni din anul 2027, nu sunt prevăzute rambursări proporționale.
• Restanțe și sancțiuni: Eventualele taxe neplătite aferente anilor precedenți, inclusiv sancțiunile și dobânzile, nu sunt anulate și rămân în întregime în sarcina contribuabilului.

Cum funcționează procedura: calculul economiilor și regiunile

Conform indicațiilor actuale din secțiunea FAQ a ACI și textului decretului, nu este necesară depunerea unei cereri pentru obținerea scutirii. În ceea ce privește modalitățile operaționale exacte, ACI face trimitere la instrucțiunile specifice care vor fi emise de fiecare Regiune și Provincie autonomă în parte.

În ceea ce privește autoritățile teritoriale, pentru regiunile cu statut special și provinciile autonome, scutirea se va aplica în urma unui acord specific cu fiecare dintre acestea. Pentru a compensa pierderea de venituri fiscale a regiunilor și provinciilor, statul a prevăzut deja un transfer de fonduri în valoare de 2.293,5 milioane de euro.

Cât se economisește? Folosind tariful de bază național (2,58 euro pe kW până la 100 kW), iată câteva exemple concrete pentru vehiculele cu o putere sub 80 kW:

• O mașină de 66 kW: o economie de 170,28 euro.
• O mașină de 74 kW: o economie de 190,92 euro.
• O mașină de 80 kW: o economie de 206,40 euro.

Procedura legislativă: eliminarea structurală a taxei auto din 2027 și posibile modificări

Este important de reținut că avem de-a face cu un decret-lege care, prin natura sa, trebuie convertit în lege ordinară în termen de 60 de zile, adică până la 16 noiembrie 2026. În prezent, dezbaterea este în curs de desfășurare în Camera Deputaților (proiectul de lege C. 3106).

Pe parcursul etapei de conversie, cerințele ar putea suferi modificări. De exemplu, a fost deja înaintată în Parlament o propunere de majorare a limitei de scutire la 85 kW, exclusiv pentru vehiculele cu normă de poluare Euro 6.

În plus, executivul și-a anunțat intenția politică de a transforma această măsură într-una structurală, concretizând-o printr-o eliminare definitivă a taxei auto începând cu anul 2027, prin intermediul viitoarei Legi a Bugetului. Totuși, în acest moment este vorba despre o posibilitate aflată în curs de definire, nu despre un fapt împlinit, motiv pentru care va fi necesară așteptarea aprobării finale a pachetului de măsuri economice.

Concluzii

Scutirea de la plata taxei auto pentru anul 2027 reprezintă o gură de aer proaspăt pentru familiile italiene, reducând costurile de întreținere pentru cele mai răspândite autoturisme (cu o putere sub 80 kW). Reamintim că măsura se aplică unui singur vehicul per persoană și taxelor cu termen de plată în 2027; decretul nu necesită depunerea unei cereri, iar pentru procedurile practice se aplică instrucțiunile regiunii sau provinciei autonome de reședință. Proprietarii ale căror vehicule au taxa scadentă în decembrie 2026 beneficiază de această măsură, deoarece termenul de plată intervine în ianuarie 2027; în schimb, cei care trebuie să efectueze plata până la 31 decembrie 2026 vor achita suma integrală. Este recomandat să urmăriți procesul de transformare a decretului în lege, întrucât cerințele – inclusiv limita de 80 kW – ar putea suferi modificări.

Întrebări frecvente