Isenção do imposto sobre veículos 2027: quem não paga, requisitos e prazos

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O Decreto-Lei nº 162, de 17 de setembro de 2026, introduziu uma importante novidade para milhões de motoristas italianos: a isenção do imposto sobre veículos (bollo auto) para 2027. Essa medida, já em vigor desde 18 de setembro de 2026 após sua publicação no Diário Oficial (nº 216), visa aliviar a carga tributária sobre proprietários de veículos de categorias média e baixa, estabelecendo critérios precisos quanto aos beneficiários e aos veículos contemplados.

Neste guia definitivo, analisaremos detalhadamente o artigo 2 do decreto, esclarecendo as dúvidas mais frequentes sobre quem está isento do imposto automotivo de 2027 , as regras relativas ao limite máximo de potência do veículo e, sobretudo, como lidar com pagamentos que abrangem a virada do ano, a exemplo do imposto com vencimento em dezembro de 2026 .

Quem tem direito à isenção: os requisitos do veículo (o limite de 80 kW para o imposto sobre veículos)

Nem todos os automóveis se enquadram no benefício. O legislador estabeleceu parâmetros rigorosos que dizem respeito tanto ao tipo de combustível quanto à potência do motor.

Para obter o benefício fiscal, o veículo deve ter uma potência máxima de até 80 kW (equivalentes a cerca de 109 cv). Essa informação pode ser facilmente verificada consultando o campo P.2 do documento do veículo.

Atenção: o limite de 80 kW é absoluto. Quem possui um veículo com potência superior (por exemplo, 81 kW ou mais) não tem direito a nenhuma isenção sobre os primeiros 80 kW, devendo pagar o valor integral do imposto sobre o veículo.

Quanto ao tipo de combustível, enquadram-se na isenção os automóveis movidos a:

• Gasolina
• Diesel
• Motorização híbrida (gasolina/elétrico, diesel/elétrico)
• Dupla alimentação (gasolina/GLP, gasolina/GNV)

O que fica de fora? Os carros puramente elétricos não se enquadram nesta norma específica, uma vez que já contam com isenções próprias previstas na legislação vigente. Além disso, motocicletas e ciclomotores a gasolina só são abrangidos pela isenção caso o contribuinte não seja proprietário de um automóvel elegível ao benefício.

Requisitos para os proprietários: quem não paga e o limite de veículos

O benefício está estritamente vinculado à natureza do proprietário do veículo. O texto do decreto esclarece, sem margem para dúvidas, que a isenção se aplica exclusivamente a pessoas físicas . Portanto, estão excluídas todas as empresas, bem como os veículos corporativos ou registrados em nome de pessoas jurídicas (titulares de CNPJ/IVA) como bens instrumentais da atividade empresarial.

Além disso, a isenção aplica-se a apenas um veículo regularmente segurado por pessoa . É fundamental ressaltar que o limite é individual, não vinculado ao núcleo familiar: se houver três pessoas diferentes em uma família, cada uma com um carro em seu nome (todos com potência inferior a 80 kW), as três usufruirão da isenção.

Caso uma mesma pessoa física seja proprietária de dois ou mais veículos elegíveis a benefícios (por exemplo, dois automóveis com potência inferior a 80 kW), a legislação estabelece uma regra de atribuição automática:

• A isenção se aplica ao veículo de menor potência .
• Em igualdade de potência, o desconto é aplicado ao carro com o valor do imposto mais baixo .

Prazos e pagamentos: o caso do imposto com vencimento em dezembro de 2026

Um dos aspectos que gera maior confusão diz respeito à temporalidade da aplicação da norma. A isenção abrange os pagamentos cujo prazo ordinário de vencimento recai no período compreendido entre 1º de janeiro e 31 de dezembro de 2027.

A regra de ouro para não errar é esta: o que conta é o prazo para o pagamento, não o período de cobertura do imposto . Vejamos os casos práticos:

• Imposto com vencimento em dezembro de 2026: Se o vencimento original é dezembro de 2026, a lei prevê que o pagamento possa ser efetuado até o último dia do mês seguinte, ou seja, janeiro de 2027. Visto que o prazo ordinário de pagamento recai em 2027, este imposto enquadra-se na isenção .
• Taxas a pagar até 2026: Todas as taxas cujo prazo de pagamento expira até 31 de dezembro de 2026 permanecem devidas integralmente. Mesmo que o pagamento cubra vários meses de 2027, não estão previstos reembolsos proporcionais.
• Valores em atraso e penalidades: Eventuais taxas não pagas referentes a anos anteriores, incluindo penalidades e juros, não são quitadas e permanecem integralmente devidas pelo contribuinte.

Como funciona o procedimento: cálculo da economia e Regiões

De acordo com as orientações atuais das FAQ do ACI e o texto do decreto, não é necessário apresentar qualquer solicitação para obter a isenção. Quanto aos procedimentos operacionais exatos, o ACI remete às instruções específicas que serão emitidas pelas respectivas Regiões e Províncias autônomas.

Quanto aos entes territoriais, para as Regiões com estatuto especial e as Províncias autônomas, a isenção será aplicada mediante acordo específico com cada uma delas. Para compensar a perda de arrecadação fiscal de Regiões e Províncias, o Estado já previu um repasse de recursos no valor de 2.293,5 milhões de euros.

Quanto se economiza? Utilizando a tarifa base nacional (2,58 euros por kW até 100 kW), aqui estão alguns exemplos concretos para veículos com menos de 80 kW:

• Um carro de 66 kW: economia de 170,28 euros.
• Um carro de 74 kW: economia de 190,92 euros.
• Um carro de 80 kW: economia de 206,40 euros.

Tramitação legislativa: abolição estrutural da taxa em 2027 e possíveis alterações

É importante lembrar que se trata de um decreto-lei, o qual, por sua natureza, deve ser convertido em lei ordinária no prazo de 60 dias, ou seja, até 16 de novembro de 2026. Atualmente, a discussão está em andamento na Câmara (projeto de lei C. 3106).

Durante a fase de conversão, os requisitos poderão sofrer alterações. Por exemplo, já foi apresentada no Parlamento uma proposta para elevar o limite de isenção para 85 kW, exclusivamente para veículos com classe de emissão Euro 6.

Além disso, o Executivo anunciou a intenção política de tornar essa medida estrutural, transformando-a em uma abolição permanente da taxa a partir de 2027, por meio da próxima Lei Orçamentária. No momento, contudo, trata-se de uma possibilidade em fase de definição e não de um fato consumado; portanto, será necessário aguardar a aprovação final do pacote econômico.

Conclusões

A isenção do imposto sobre veículos para 2027 representa um alívio para as famílias italianas, reduzindo os custos de manutenção dos carros mais comuns (com potência inferior a 80 kW). Vale ressaltar que a medida se aplica a apenas um veículo por pessoa e a impostos com prazo de pagamento em 2027; o decreto não exige solicitação prévia, e os procedimentos operacionais seguem as normas da respectiva Região ou Província autônoma. Veículos com imposto a vencer em dezembro de 2026 são contemplados, pois o prazo de pagamento recai em janeiro de 2027; já quem deve pagar até 31 de dezembro de 2026 arcará com o valor integral. É recomendável acompanhar a conversão do decreto em lei, pois os requisitos — incluindo o limite de 80 kW — ainda podem sofrer alterações.

Perguntas frequentes